Yeni yıla girmeye sayılı günler kala, ekonomi yönetiminden gelen son dakika haberleri gündemi sarsmaya devam ediyor. Resmi Gazete’de yayımlanan kararlarla birlikte hayatın pek çok alanında radikal değişiklikler yaşanacağı kesinleşti. Vatandaşlar büyük bir merakla bekledikleri güncellemelerin boyutunu araştırırken, ortaya çıkan tablolar cüzdanları ciddi şekilde zorlayacak gibi görünüyor. Yeni dönemin getireceği bu mali yükümlülükler, sadece belli bir kesimi değil, toplumun neredeyse tamamını doğrudan etkileyecek bir boyuta ulaşmış durumda. Herkesin gözü kulağı açıklanan bu yeni verilerde ve uygulanacak takvimde.
Büyük merakla beklenen bu dev artışın temel dayanağı, geçtiğimiz aylarda netleşen Yeniden Değerleme Oranı (YDO) oldu. Yapılan resmi hesaplamalara göre, 1 Ocak 2026 itibarıyla uygulanacak zam oranı yüzde 25,49 olarak tescillendi. Bu oran, yeni yılda ödenecek pek çok kalemdeki artışın da ana belirleyicisi olacak. Cumhurbaşkanı'nın bazı kalemlerde indirim yetkisini kullanması beklense de, özellikle kamuya yapılacak ödemelerdeki bu sert yükselişin geri dönüşü olmayacak gibi duruyor. İktidarın bütçe hedefleri doğrultusunda şekillenen bu yeni mali takvim, hayatın akışını kökten değiştirmeye hazırlanıyor.
Sürücüleri ve araç sahiplerini en çok sarsacak olan detaylar ise trafikteki yeni yaptırım listesiyle gün yüzüne çıktı. 2025 yılında toplanan ve 1 trilyon lirayı aşan devasa bütçenin ardından, yeni yılda bu rakamın çok daha üst seviyelere çıkarılması hedefleniyor. Özellikle değişken hız tabelaları, radar cihazlarının konumları ve denetimlerin sıkılaştırılması tartışmaları sürerken, uygulanacak yeni tarifeler tepkilerin odağına yerleşti. Artık trafikte yapılacak en küçük hata bile bedeli oldukça ağır bir maliyete dönüşecek. 1 Ocak sabahından itibaren yola çıkacak olanları bekleyen bu yeni düzen, hata payını neredeyse sıfıra indiriyor.
Yeni tarifeye göre, trafikteki en temel ve basit ihlallerin başlangıç tutarı tam 1.246 TL’ye yükseltildi. Artık emniyet kemeri takmamanın, hatalı park etmenin, ışık donanımındaki eksikliklerin veya takip mesafesini ihlal etmenin bedeli en az 1.246 TL olacak. Aynı şekilde trafik sigortası yaptırmadan yola çıkanlar veya motosiklette kask kullanmayanlar da bu 1.246 TL’lik temel ceza tutarıyla karşı karşıya kalacak. En çok merak edilen konulardan biri olan kırmızı ışık ihlali ve seyir halinde cep telefonu kullanmanın cezası ise 2.741 TL olarak belirlendi. Hatalı şerit değiştirenler veya yasak olan yerlerde sollama yapanlar da yine 2.743 TL ödemek zorunda kalacak.
Hız sınırını aşanları ise çok daha ağır yaptırımlar bekliyor. Hız sınırını yüzde 10 ile yüzde 30 arasında aşan sürücülere 2.743 TL ceza kesilirken, bu sınır yüzde 50’nin üzerine çıktığında ödenecek tutar 11.633 TL’ye kadar ulaşıyor. Emniyet şeridini haksız yere kullananlar veya araçlarında çakar lamba bulunduranlar da yine 11.633 TL ödeyecek. Ehliyetsiz araç kullanmanın bedeli ise adeta bir servet değerinde; tam 23.433 TL. Süresi dolmuş ehliyetle direksiyon başına geçmenin cezası 4.695 TL olarak güncellenirken, en ağır yaptırım ise 58.207 TL ile drift atan sürücülere uygulanacak. Muayenesiz araçla trafiğe çıkmak ise 2.741 TL olarak listeye eklendi.
Gelecek yıl boyunca uygulanacak olan bu liste, toplumsal alanda büyük bir yankı uyandırırken, sürücülerin her zamankinden çok daha dikkatli olması gerektiği açıkça görülüyor. Engelliler için ayrılan alanlara park etmenin bedeli 2.470 TL’ye, abart egzoz veya cam filmi kullanmanın cezası ise 2.743 TL’ye çıktı. Taşıma kapasitesinin üzerinde yolcu alanlar ise 975 TL ödeyecek. Meclis’e gelecek yeni eylem planlarıyla bazı ihlaller için belirlenen bu cezaların daha da artırılabileceği konuşulurken, 2026 yılının tüm sürücüler için mali açıdan oldukça zorlu geçeceği kesinleşmiş oldu.
