Akdeniz bölgesinde yaşayan vatandaşların ve yaz aylarında tatil için bölgeyi tercih eden milyonlarca turistin en büyük kabusu olan trafik yoğunluğu, nihayet sona eriyor. Yıllardır süren bekleyişin ardından hayata geçirilen devasa ulaşım yatırımı, bölgedeki yaşam kalitesini kökünden değiştirecek bir müjdeyle halkın hizmetine sunuldu. Özellikle turizm sezonunda kilitlenen yollar ve saatler süren yolculuklar, bu stratejik hamle sayesinde artık sadece kötü bir anı olarak kalacak. Bölge ekonomisine can suyu olacak, yakıt ve zaman tasarrufuyla ülke ekonomisine devasa katkılar sağlayacak olan bu proje, mühendislik harikası yapılarıyla da göz dolduruyor.
Büyük bir heyecanla gerçekleştirilen açılış töreni, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy'un katılımlarıyla yapıldı. Bölge halkının yoğun ilgi gösterdiği törenle birlikte, Antalya-Alanya Doğu Çevre Yolu ve Demirtaş Kavşağı resmen trafiğe açıldı. Modern ulaşım ağının en kritik halkalarından biri olan bu proje, sadece bir yol çalışması değil, aynı zamanda bölgenin turizm ve ticaret potansiyelini zirveye taşıyacak stratejik bir atılım olarak nitelendiriliyor. Açılan yeni hatlar sayesinde şehir içi trafik keşmekeşi son bulurken, transit geçişler de kesintisiz bir akışa kavuşuyor.
Projenin teknik detayları ise adeta dudak uçuklatıyor. Alanya Doğu Çevre Yolu projesi, Hasbahçe ile Kargıcak arasında toplam 15,2 kilometre uzunluğunda ve bölünmüş yol standardında tasarlandı. Bugün itibarıyla hizmete giren Hasbahçe-Mahmutlar arasındaki 12 kilometrelik kesim, sürücülere konforlu bir sürüş deneyimi vadediyor. Bu kesimin ilk 4,5 kilometresi 3 gidiş 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli, devamındaki 7,5 kilometresi ise 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şeritli olarak inşa edildi. Güzergah üzerinde yer alan sanat yapıları ise mühendisliğin zirvesi olarak tanımlanıyor; 653 metre uzunluğunda Oba Tüneli, 1692 metre uzunluğunda Dim Tüneli ve 363 metre uzunluğunda Mahmutlar Aç-Kapa Tüneli olmak üzere toplam 2 bin 708 metrelik 3 çift tüplü tünel inşa edildi. Ayrıca, 1031 metre uzunluğunda 7 çift köprü, 60 metrelik bir tek köprü ve 3 farklı seviyeli kavşak ile ulaşım ağı ilmek ilmek işlendi.
Bu dev yatırımın sağladığı kazanımlar ise rakamlarla ifade edildiğinde projenin büyüklüğü daha net anlaşılıyor. Doğu Çevre Yolu'nun tamamının hizmete girmesiyle mevcut güzergah 3 kilometre kısalırken, seyahat süresi inanılmaz bir düşüşle 35 dakikadan sadece 10 dakikaya iniyor. Bu zaman tasarrufu, ekonomik olarak da devasa bir geri dönüş sağlıyor. Zamandan yıllık 3,6 milyar lira, akaryakıttan ise 196 milyon lira olmak üzere toplamda yıllık 3 milyar 796 milyon liralık bir tasarruf elde edilecek. Ayrıca karbon salınımının yıllık 11 bin 903 ton azaltılmasıyla, bölgenin eşsiz doğası ve turkuaz kıyıları egzoz dumanından arındırılarak korunmuş olacak.
Açılışı yapılan bir diğer kritik nokta olan Demirtaş Kavşağı ise Alanya-Gazipaşa yolu üzerindeki trafik düğümünü çözüyor. Daha önce hemzemin dönel kavşak olarak hizmet veren ve trafiği yavaşlatan bu nokta, inşa edilen 35 metre uzunluğundaki altgeçit ile farklı seviyeli modern bir kavşağa dönüştürüldü. Artık trafik burada 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şeritli olarak kesintisiz akacak. Bu düzenleme sayesinde, özellikle yaz aylarında turizm kaynaklı oluşan uzun kuyruklar ve gecikmeler tarih oluyor. Demirtaş Kavşağı'ndaki bu iyileştirme ile zamandan 14,6 milyon lira, akaryakıttan 4,6 milyon lira olmak üzere yıllık 19,2 milyon lira tasarruf sağlanacak ve karbon salınımı 68 ton azaltılacak.
Bakan Uraloğlu, yaptığı konuşmada bölgeye yapılan yatırımların hız kesmeden devam ettiğini vurguladı. Son 23 yılda şehrin ulaşım ve iletişim altyapısına 244,6 milyar lirayı aşan yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 197 kilometreden 761 kilometreye çıkarıldığını hatırlattı. Phaselis Tüneli, Demirkapı Tüneli ve Torosları 5 dakikada geçilir hale getiren projelerle şehrin dört bir yanının modern ağlarla örüldüğünü ifade etti. Ayrıca merakla beklenen Antalya-Alanya Otoyolu'nun yapımına başlandığı müjdesini de yineleyen Uraloğlu, 122 kilometrelik bu yeni otoyolun 5 tünel ve 16 viyadük ile bölgenin kaderini değiştireceğini belirtti.
Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy ise ulaşımın turizmdeki hayati rolüne dikkat çekti. Dünyadaki en büyük insan hareketinin temelinde turizmin yattığını belirten Ersoy, rakiplerin önüne geçebilmek için ulaşım altyapısının kusursuz olması gerektiğini vurguladı. Ülkemiz genelinde turizm gelirlerinin rekor kırdığını, yılın ilk 9 ayında 50 milyar dolar gelire ulaşıldığını ve yıl sonu hedefinin 64 milyar doları aşmak olduğunu açıkladı. Ersoy, sadece yollarla değil, Asdendos, Phaselis, Olympos ve Side gibi antik kentlerde yürütülen "Geleceğe Miras" projeleriyle de bölgenin kültürel cazibesinin artırıldığını ifade etti. Bu devasa ulaşım yatırımları, hem bölge halkının refahını artıracak hem de turizm, tarım ve ticaretin çok daha hızlı ve güvenli bir altyapı üzerinde yükselmesini sağlayacak.
