Türkiye'nin üretim, ihracat ve vergi gelirlerine can suyu olan, sanayinin başkenti konumundaki Kocaeli, uzun zamandır beklediği büyük dönüşüme nihayet kavuşuyor. Kentin dört bir yanında yankılanan heyecan verici haberle birlikte, bölge sakinlerinin ve iş dünyasının gözü kulağı yeni bir dönemin başlangıcında. Adeta bir lokomotif şehir olan Kocaeli, şimdi de geleceğin ulaşım vizyonunu şekillendirecek tarihi bir adımla adından söz ettiriyor. Şehrin dokusunu baştan aşağı değiştirecek, trafik sorununa köklü bir çözüm sunacak ve ekonomik büyümeye devasa bir ivme kazandıracak mega projenin temeli atıldı. Bu adım, Kocaeli’nin sadece kendi kaderini değil, aynı zamanda ülke ekonomisinin geleceğini de derinden etkileyecek bir milat olarak kayıtlara geçiyor.
Yıllardır süregelen ulaşım sorunları, Kocaeli'nin hızla büyüyen sanayisi ve artan nüfusuyla birlikte daha da karmaşık bir hal almıştı. Limanlarıyla, devasa sanayi kuruluşlarıyla ve Türkiye ekonomisine yaptığı muazzam katkılarla öne çıkan bu şehir, her gün binlerce kişinin hareket ettiği dinamik bir yaşam merkezidir. Türkiye'deki 81 il arasında yabancı sermayeli firmaların en fazla kapasite raporlu tesisine sahip olması, otomotiv üretiminde yüzde 44, kimya üretiminde yüzde 27 ve metal sanayisinde yüzde 19'luk payıyla da Kocaeli, ülkenin can damarı konumundadır. Bu denli stratejik bir öneme sahip olan kentin ulaşım ağını güçlendirmek, sadece yerel değil, ulusal bir gereklilik haline gelmişti.
İşte tam da bu noktada, Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem (HRS) Hattı, bilinen adıyla Körfezray Projesi hayat buluyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nin omuz omuza verdiği bu dev proje, şehrin kronikleşen trafik sorununa neşter vurmak, sanayi ve ticaret bölgelerine ulaşımı hızlandırmak ve kent içi ulaşım altyapısını çağdaş bir seviyeye taşımak amacıyla tasarlandı. Projenin temel atma töreni, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kocaeli Valisi İlhami Aktaş ve Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Başkanı Tahir Büyükakın'ın katılımıyla büyük bir coşkuyla gerçekleştirildi. Bu tören, Kocaeli için sadece bir temel atma değil, aynı zamanda bir umudun, bir geleceğin inşası anlamına geliyordu.
Törende konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kocaeli'nin kent içi ulaşımında yepyeni bir dönemin başladığını müjdeledi. Uraloğlu, Körfezray'ın sadece bir ulaşım projesi olmadığını, aynı zamanda Kocaeli'nin ekonomik ve sosyo-kültürel gelişimine büyük katkı sağlayacağını vurguladı. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Başkanı Tahir Büyükakın da, şehrin limanları ve sanayisiyle ülkenin lokomotifi olduğunu belirterek, "Kocaeli'de tek seferdeki en büyük yatırım olan Körfezray, bölge kalkınmasına ve ülke ekonomisine güç katacak" ifadelerini kullandı. Büyükakın, şu an yüzde 16 olan toplu taşıma oranını yüzde 32'ye, raylı sistem kullanımını da yüzde 7'den yüzde 14'e çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı.
Peki, bu dev projenin kapsamı ne kadar büyük? Körfezray, ilk etabında gidiş-geliş toplam 57 kilometrelik çift hat, 18 istasyon ve bir depo sahasından oluşacak. Hattın ilk etabı, Körfez-Derince-İzmit-Kartepe aksında ilerleyecek ve Tüpraş Petkim'den başlayarak Derince ilçesi üzerinden geçecek. Ardından Millet Bahçesi ve Seka Park'ın yeşil alanlarını kat ederek kent merkezine ulaşacak. Kent merkezinden sonra Kocaeli Otogarı'na uğrayacak ve İzmit Doğu İstasyonu'nda sonlanacak. Gelecekte ise ikinci etap ile Körfez ilçesine (Atalar), Kocaeli Fuar Merkezi ve Cengiz Topel Havalimanı'na erişim sağlanarak projenin kapsamı daha da genişletilecek.
Bu olağanüstü projenin inşası sırasında dev kazı makineleri (TBM) kullanılacak. Toplam 58,2 kilometrelik tünel kazısı için şimdiden 6 adet TBM sahaya getirildi bile. İlk iki TBM'nin montajı tamamlanarak Seka Devlet Hastanesi istasyonundan otogar yönünde kazılara başlandı. Bu teknolojik harikalar sayesinde tünel kazılarının Nisan 2028'de tamamlanması hedefleniyor. İnşaat süreci boyunca yaklaşık 5 bin kişiye istihdam imkanı sunacak olan Körfezray, aynı zamanda yerel sanayiye ve üretime de büyük katkı sağlayacak. Araç ve sinyalizasyon sistemlerinde yüzde 80'in üzerinde yerlilik oranı hedeflenmesi, Türkiye'nin mühendislik ve üretim kabiliyetini de gözler önüne serecek.
Ve şimdi, tüm Türkiye'nin merakla beklediği o kritik detay: Körfezray Projesi, 61 milyar TL'lik devasa bir yatırımla Kocaeli'nde tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırım olma özelliğini taşıyor. MET-GÜN, Eze & Atis Konsorsiyumu tarafından üstlenilen bu mega proje, sadece bölgesel değil, ülke ekonomisinin genel büyümesinde de kilit bir rol oynayacak. Hattın 2028 yılında açılmasıyla birlikte, ilk yılında günde yaklaşık 300 bin yolcuya hizmet vermesi, bu sayının kısa sürede 500 bine ulaşması ve yıllık yaklaşık 110 milyon yolcu taşıması bekleniyor. Körfezray, İzmit Seka Park Ana Transfer Merkezi'nde TCDD hattı, deniz hatları ve tramvay gibi diğer toplu taşıma sistemleriyle, İzmit Milli İrade Meydanı, Kocaeli Otogar, Körfez, Derince Devlet Hastanesi gibi önemli noktalarda da diğer hatlarla entegre olarak Kocaeli'nin ulaşım omurgasını tamamen dönüştürecek. Kocaeli, bu tarihi yatırımla birlikte sadece sanayinin değil, aynı zamanda modern ve entegre ulaşım ağlarının da başkenti olmaya hazırlanıyor.
