Akşam saatlerinde başkent semalarında yaşanan beklenmedik bir olay, herkesin dikkatini hava trafiğine çevirdi. Özel bir iş jetinin kalkıştan kısa süre sonra radarlardan kaybolması, arama kurtarma ekiplerini harekete geçirdi ve gelişmeler dakikalar içinde kamuoyuyla paylaşılmaya başlandı.
Olay, Esenboğa Havalimanı'ndan Trablus'a doğru yola çıkan Falcon 50 tipi bir iş jetiyle ilgiliydi. Kuyruk numarası 9H-DFJ olan uçak, saat 20.10'da kalkış yaptıktan sonra 20.52'de radar irtibatı kesildi. Uçaktan Haymana civarında acil iniş bildirimi alınmış olsa da, sonrasında herhangi bir temas kurulamadı. Bu durum, hemen geniş çaplı bir arama operasyonu başlatılmasına neden oldu.
Uçakta toplam beş yolcu bulunduğu resmi açıklamalarda belirtildi. Bunların başında Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al-Haddad geliyordu. Haddad, aynı gün içinde Genelkurmay Başkanı Orgeneral Selçuk Bayraktaroğlu'nun resmi daveti üzerine Ankara'da önemli temaslarda bulunmuştu. Askeri törenle karşılanan Haddad, ikili ve heyetler arası görüşmeler gerçekleştirmiş, Kara Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Metin Tokel ile Libya tarafında Korgeneral Futuri Gribel de bu görüşmelere katılmıştı.
Heyette ayrıca Haddad'ın danışmanı Muhammed El-Esavi, General El-Fayturi Gribel, General Muhammed Cemmah ve fotoğrafçı Muhammed El-Macub gibi isimler yer alıyordu. Bazı kaynaklarda farklı varyasyonlar olsa da, genel olarak beş üst düzey Libyalı yetkilinin dönüş yolculuğunda olduğu doğrulanmıştı. Bu ziyaret, savunma işbirliği ve bölgesel güvenlik konularını kapsayan kritik bir diplomatik hareketlilik içindeydi.
Arama çalışmaları hızla ilerledi ve enkaz, Haymana ilçesine bağlı Kesikkavak Köyü'nün yaklaşık 2 kilometre güneyinde jandarma ekipleri tarafından tespit edildi. Bölgeye ulaşım zorlukları yaşanmasına rağmen, ekipler seferber oldu ve enkaz parçalarına erişim sağlandı. Olay yerinde patlama sesleri duyulduğu yönünde yerel tanıklıklar da ortaya çıktı, bu da kazanın şiddetini işaret ediyordu.
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, gelişmeleri anbean takip ederek kamuoyunu bilgilendirdi. İlk açıklamada irtibat kesilmesi ve acil iniş sinyali detayları paylaşılırken, sonrasında enkazın bulunduğu duyuruldu. Adalet Bakanı Yılmaz Tunç ise Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'nın olayla ilgili soruşturma başlattığını açıkladı. Bu soruşturma, kazanın teknik nedenlerini ve olası ihmalleri aydınlatmayı amaçlıyor.
Falcon 50 tipi iş jetleri, üç motorlu yapılarıyla uzun menzilli uçuşlar için tasarlanmış güvenilir modeller olarak bilinir. Fransız Dassault firmasının üretimi olan bu uçaklar, yaklaşık 6,5 saat havada kalabilme kapasitesine sahip. Ancak bu olayda, kalkıştan sadece 42 dakika sonra yaşanan irtibat kaybı, teknik arıza veya başka faktörleri gündeme getirdi. Hava sahası kısa süreliğine uçuşlara kapatıldı ve diversionlar uygulandı.
Libya tarafında da yankılar büyüktü. Başbakan Abdülhamid Dibeybe'nin yas tuttuğu belirtilirken, bazı açıklamalarda Haddad ve heyet üyelerinin hayatını kaybettiği yönünde ifadeler kullanıldı. Haddad, Libya'da tüm aşiretler tarafından saygı duyulan, ordunun profesyonelleşmesinde kilit rol oynayan bir figür olarak tanınıyordu. Ulusal Birlik Hükümeti'ne bağlı silahlı kuvvetlerin en üst düzey komutanı olması, onun siyasi ve askeri dengelerdeki önemini artırıyordu.
Bu kaza, sadece bir hava olayı olmanın ötesinde, iki ülke arasındaki askeri ve diplomatik ilişkileri de etkileyebilecek nitelikte. Ziyaretin hemen ardından yaşanan bu trajedi, savunma işbirliği görüşmelerinin gölgesinde kaldı. Ekiplerin enkaz incelemesi devam ederken, kazanın kesin nedeni uzman raporlarıyla netleşecek.
Olayın ardından hava trafiğinde alınan önlemler, benzer risklerin minimize edilmesi için yeni tartışmaları başlattı. Özel jetlerin bakım ve uçuş prosedürleri, uluslararası heyet taşımacılığında güvenlik standartları gibi konular gündeme geldi. Haymana bölgesindeki yerel halk da ekiplere destek vererek arama çalışmalarına katkıda bulundu.
Gelişmeler yakından izlenirken, kazazedelerin durumu ve resmi raporlar merakla bekleniyor. Bu tür olaylar, havacılığın ne kadar hassas bir alan olduğunu bir kez daha hatırlatıyor. Falcon 50 gibi modellerin geçmiş performansları genel olarak olumlu olsa da, her uçuşun benzersiz riskleri taşıdığı unutulmamalı.
Sonuç olarak, akşam saatlerinde başlayan bu zincirleme olaylar, hem ulusal hem uluslararası düzeyde geniş yankı uyandırdı. Enkaz çalışmalarının tamamlanmasıyla daha ayrıntılı bilgiler ortaya çıkacak, ancak şu an için bilinenler trajik bir tablo çiziyor. Hava kazalarının önlenmesi için alınan tedbirlerin sürekli güncellenmesi, bu gibi olaylardan çıkarılacak en önemli derslerden biri olacak.
