Otomotiv sektöründe uzun süredir uygulanan kısıtlamalar, araç sahipleri ve ticaret yapanları yakından ilgilendiren yeni bir kararnameyle gündeme geliyor. Piyasadaki dengeleri korumayı amaçlayan bu adımlar, özellikle sıfır ve ikinci el arasındaki fiyat farklarını kontrol altında tutmak için önemli rol oynuyor. Bu gelişmeler, hem alıcıları hem satıcıları doğrudan etkileyecek nitelikte.
Resmi Gazete'de yayımlanan yönetmelik değişikliğiyle, ikinci el motorlu kara taşıtlarının pazarlanması veya satışına yönelik 6 ay ve 6 bin kilometre kısıtlaması 1 Temmuz 2026 tarihine kadar uzatıldı. Bu kapsamda, motosiklet, otomobil ve arazi taşıtları gibi araçlar, ilk tescil tarihinden itibaren 6 ay dolmadan veya 6 bin kilometreye ulaşmadan ticari olarak satılamayacak veya ilan edilemeyecek. Düzenleme, doğrudan veya dolaylı pazarlama faaliyetlerini de kapsıyor.
Ayrıca, ikinci el araçların üretici veya distribütör tarafından tavsiye edilen güncel satış fiyatının üzerinde bir bedelle ilan yoluyla pazarlanması yasağı da aynı tarihe kadar devam edecek. Bu uygulama, fahiş fiyatlı ilanların ve spekülatif hareketlerin önüne geçmeyi hedefliyor. Piyasada oluşan köpüğün azaltılması ve tüketici mağduriyetlerinin önlenmesi açısından kritik görülen bu kısıtlama, stokçulukla mücadelede etkili bir araç olarak değerlendiriliyor.
Yetki belgesi başvurularında ise önemli bir kolaylık sağlandı. Vergi ya da meslek odası kaydı bulunan işletmeler, 1 Nisan 2026 tarihine kadar yapacakları yetki belgesi başvurularında lise mezuniyeti şartından muaf tutulacak. Bu geçici istisna, sektördeki kayıt dışılığın azaltılması ve mevcut işletmelerin faaliyetlerini sürdürebilmesi için getirildi.
Düzenlemenin temel amacı, otomotiv piyasasında spekülatif fiyat artışlarını engellemek, haksız kazançları önlemek ve adil bir rekabet ortamı yaratmak. Özellikle geçmiş dönemde sıfır araçların hızlıca ikinci ele dönerek fiyatları şişirmesi gibi sorunlara karşı etkili olduğu gözlemlenen bu tedbirler, piyasa istikrarına katkı sağlıyor.
Ticari faaliyet gösteren galericiler, filo şirketleri ve yetki belgesiz yılda üçten fazla araç satan bireyler bu kurallara tabi. Ancak bireysel ve ticari olmayan satışlar genellikle kapsam dışı kalıyor. Noterlikler de bu kısıtlamalara aykırı işlemleri engellemeye devam edecek.
Sektör temsilcileri, uzatmanın fiyat dengesini koruyacağını belirtirken, bazıları arzın artmasıyla uzun vadede fiyatların gevşeyeceğini öngörüyor. Alıcılar için daha güvenilir bir piyasa oluşurken, satıcılar ilan ve satış süreçlerini bu kurallara göre planlamak zorunda.
Bu değişiklikler, araç alım satım alışkanlıklarını şekillendirmeye devam edecek. Özellikle yüksek talep gören modellerde ilan fiyatlarının sıfır liste fiyatlarını aşmaması, tüketicilere avantaj sağlıyor. Piyasadaki hareketlilik göz önüne alındığında, bu kurallara uyum sağlamak işlemlerin sorunsuz ilerlemesi için şart.
Sonuç olarak, ikinci el araç 6 ay 6 bin km düzenleme 2026 ile birlikte daha kontrollü bir dönem sürüyor. İlan kısıtlamaları ve satış şartları, piyasanın sağlıklı işleyişini desteklerken, fırsatçılığın önüne geçiyor. Araç sahibi veya ticaret yapanlar için bu gelişmeleri yakından takip etmek, olası sorunları önlemek adına faydalı olacak.